भावनगर (गुजरात):
Saurashtra Passenger Association ने एक बार फिर सौौराष्ट्र क्षेत्र के यात्रियों की आवाज़ को मजबूती से आगे बढ़ाते हुए भारतीय रेलवे से जुड़ी कई महत्वपूर्ण समस्याओं और आवश्यकताओं को रेलवे प्रशासन के समक्ष रखा है। Association के प्रतिनिधिमंडल ने भावनगर रेलवे डिवीजन के डिविजनल रेलवे मैनेजर (DRM) श्री दिनेश वर्मा से मुलाकात कर नई ट्रेनों की शुरुआत, मौजूदा ट्रेनों के Stopage, रेलवे ब्रिज निर्माण और यात्री सुविधाओं के विस्तार को लेकर विस्तृत प्रस्तुति दी।
यह बैठक सौौराष्ट्र क्षेत्र के लाखों रेल यात्रियों के लिए बेहद अहम मानी जा रही है, क्योंकि इसमें उन मुद्दों को शामिल किया गया जो वर्षों से लंबित थे और जिनका सीधा असर आम यात्रियों, व्यापारियों, विद्यार्थियों और धार्मिक यात्राओं पर पड़ता है।
प्रतिनिधिमंडल में शामिल रहे Association के प्रमुख पदाधिकारी
इस उच्चस्तरीय बैठक में Saurashtra Passenger Association के कई वरिष्ठ और सक्रिय सदस्य शामिल रहे। प्रतिनिधिमंडल का नेतृत्व Association के अध्यक्ष श्री नितिन वोरा ने किया। उनके साथ Joint Secretary श्री किशोर भट्ट (भाजपा नेता, भावनगर), श्री देवांग वोरा (मुंबई), श्री हरकिसन मेहता (महुवा), श्री प्रितेश नारोला, श्री धीरू नारोला, श्री विजय बोसमिया (दामनगर), श्री किशोर मकवाणा (ढसा जंक्शन), श्री मुकेश चोलेरा (वेरावल), श्री विनु रावल (सावरकुंडला) और श्री हितेश पारेख (भावनगर) उपस्थित रहे।
इन सभी प्रतिनिधियों ने अपने-अपने क्षेत्रों से जुड़े रेलवे मुद्दों को तथ्यों और यात्रियों की वास्तविक परेशानियों के साथ DRM के सामने रखा।
Bhavnagar Division और Saurashtra Region से जुड़े Railway Issues पर विस्तार से चर्चा
बैठक के दौरान Saurashtra Passenger Association ने भावनगर रेलवे डिवीजन और पूरे सौौराष्ट्र क्षेत्र से जुड़े कई महत्वपूर्ण Railway Issues को प्रमुखता से उठाया। इनमें नई ट्रेनों की आवश्यकता, मौजूदा ट्रेनों की फ्रीक्वेंसी बढ़ाने, रेलवे ब्रिज निर्माण, धार्मिक स्थलों के लिए विशेष Stopage और यात्री सुविधाओं को आधुनिक बनाने जैसे मुद्दे शामिल थे।
Association ने स्पष्ट किया कि सौौराष्ट्र क्षेत्र तेजी से औद्योगिक, धार्मिक और पर्यटन दृष्टि से विकसित हो रहा है, लेकिन रेलवे कनेक्टिविटी उस गति से नहीं बढ़ पाई है।
Mahuva–Mumbai Bandra Train को Daily करने और Railway Bridge की मांग
बैठक में सबसे प्रमुख मांगों में से एक Mahuva–Mumbai Bandra Train को Daily करने की थी। वर्तमान में यह ट्रेन सीमित दिनों में चलती है, जिससे यात्रियों को भारी असुविधा का सामना करना पड़ता है। मुंबई जैसे बड़े महानगर से महुवा और आसपास के क्षेत्रों का सीधा और नियमित रेल संपर्क व्यापार, रोजगार और शिक्षा के लिए बेहद जरूरी बताया गया।
इसके साथ ही Mahuva Railway Bridge के निर्माण की मांग भी रखी गई। Association ने कहा कि ब्रिज के अभाव में कई बार ट्रेनों की समय-सारिणी प्रभावित होती है और भविष्य की रेल परियोजनाओं में भी देरी होती है।
Vande Bharat Train और Bhavnagar–Bhuj Train को जल्द शुरू करने पर जोर
Saurashtra Passenger Association ने भावनगर–सूरत के लिए स्वीकृत Vande Bharat Train को जल्द से जल्द शुरू करने की मांग की। Association के अनुसार, यह ट्रेन न केवल तेज़ और आधुनिक होगी, बल्कि व्यापारिक यात्रियों और प्रोफेशनल्स के लिए भी बेहद उपयोगी साबित होगी।
इसके अलावा Bhavnagar–Bhuj Train को भी शीघ्र शुरू करने का आग्रह किया गया। कच्छ क्षेत्र से सौौराष्ट्र का बेहतर कनेक्शन व्यापार, पर्यटन और सामाजिक संपर्क को मजबूत करेगा।
Botad–Bhimanath–Dhandhuka–Dholka–Ahmedabad Route पर नई Trains की मांग
प्रतिनिधिमंडल ने Botad–Bhimanath–Dhandhuka–Dholka–Ahmedabad Route पर नई ट्रेनों की आवश्यकता पर भी बल दिया। यह रूट कई महत्वपूर्ण कस्बों और धार्मिक स्थलों को जोड़ता है, लेकिन फिलहाल यहां सीमित ट्रेन सेवाएं उपलब्ध हैं।
Association ने कहा कि इस रूट पर ट्रेन सेवाएं बढ़ने से स्थानीय यात्रियों को राहत मिलेगी और क्षेत्रीय विकास को गति मिलेगी।
धार्मिक स्थलों के लिए Special Stopage की मांग
बैठक में धार्मिक पर्यटन को ध्यान में रखते हुए Special Stopage की मांग भी प्रमुख रूप से रखी गई। Association ने Aranej स्थित प्रसिद्ध शक्तिपीठ Shri Butbhavani Temple और Ganpatpura स्थित Shri Ganeshji Temple के लिए विशेष Stopage देने का प्रस्ताव रखा।
इन दोनों धार्मिक स्थलों पर साल भर बड़ी संख्या में श्रद्धालु आते हैं, लेकिन रेल सुविधाओं के अभाव में उन्हें निजी वाहनों या लंबी दूरी की बसों पर निर्भर रहना पड़ता है।
Somnath–Veraval–Ahmedabad–Mumbai Trains को Chorwad Stopage देने की मांग
Saurashtra Passenger Association ने Somnath–Veraval–Ahmedabad–Mumbai Route पर चलने वाली ट्रेनों को Chorwad में Stopage देने की भी मांग की। Chorwad एक ऐतिहासिक और पर्यटन की दृष्टि से महत्वपूर्ण स्थान है, जहां रेलवे स्टॉपेज न होने से यात्रियों को काफी परेशानी होती है।
Association ने इसे जनसुविधा से जुड़ा मुद्दा बताते हुए तुरंत समाधान की अपील की।
DRM Dinesh Verma का सकारात्मक रुख
भावनगर डिवीजन के DRM श्री दिनेश वर्मा ने प्रतिनिधिमंडल द्वारा रखे गए सभी मुद्दों को गंभीरता और शांति के साथ सुना। उन्होंने आश्वासन दिया कि Saurashtra Passenger Association द्वारा प्रस्तुत सभी मांगों पर उचित कार्रवाई की जाएगी।
उन्होंने यह भी कहा कि नई ट्रेनों, Stopage और यात्री सुविधाओं से संबंधित प्रस्तावों को Bhavnagar Railway Division के माध्यम से Railway Board को भेजा जाएगा।
Association ने DRM को बताया यात्रियों की वास्तविक स्थिति
बैठक के दौरान Association के सदस्यों ने केवल मांगें ही नहीं रखीं, बल्कि यात्रियों की वास्तविक समस्याएं, भीड़भाड़, सीमित कनेक्टिविटी और लंबे सफर की कठिनाइयों को भी आंकड़ों और उदाहरणों के साथ समझाया।
Joint Secretary और भाजपा नेता श्री किशोर भट्ट ने बताया कि DRM की पहले से बोर्ड बैठक निर्धारित होने के बावजूद उन्होंने प्रतिनिधिमंडल को विशेष समय दिया और पूरी प्रस्तुति ध्यानपूर्वक सुनी।
स्थायी समाधान और भविष्य की उम्मीद
किशोर भट्ट ने कहा कि DRM ने सकारात्मक दृष्टिकोण दिखाते हुए स्थायी समाधान और बेहतर यात्री सुविधाओं के लिए Railway Board को प्रस्ताव भेजने का आश्वासन दिया है। इससे Saurashtra Passenger Association और क्षेत्र के यात्रियों में नई उम्मीद जगी है।
Association ने भरोसा जताया कि आने वाले समय में सौौराष्ट्र क्षेत्र को नई ट्रेन सेवाएं, बेहतर रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर और आधुनिक Passenger Facilities मिलेंगी।
Saurashtra Passenger Association की लगातार सक्रिय भूमिका
Saurashtra Passenger Association लंबे समय से सौौरાષ્ટ્ર क्षेत्र के रेल यात्रियों की समस्याओं को उठाती आ रही है। नई Trains, बेहतर Stopage, धार्मिक और औद्योगिक क्षेत्रों के लिए कनेक्टिविटी और यात्री सुविधाओं में सुधार को लेकर Association की भूमिका लगातार मजबूत रही है।
यह ताज़ा बैठक भी इसी दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम मानी जा रही है, जिससे आने वाले समय में सौौराष्ट्र की रेलवे तस्वीर बदल सकती है।
